說明：
作為全球最大的汽車生產國和消費國，中國新能源汽車市場已實現從導入期向成長期轉變。中國新能源汽車市場驅動力也從單一“政策”驅動向“政策+市場”雙驅動轉變，發展模式、發展格局等均發生重大變化。力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和——這是中國對世界的承諾。為達成“雙碳”目標，中國交通運輸領域低碳化推動新能源汽車市場化成為必然趨勢。最新數據顯示，2021年前三季度，中國新能源汽車產銷量分別達216.6萬輛和215.7萬輛，分別同比增長1.8倍和1.9倍。電池是電動汽車的“心臟”，對于電動車而言，電池安全才是“真安全”。據了解，當前全球電動汽車主要使用磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池。其中三元鋰電池具備能量密度高、低溫性能好的特點，常用于高端電動品牌。但相較于磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池有著更高的安全防護及熱管理要求。因此，三元鋰電池若想在高性能和高安全上達到平衡，冷卻系統以及整個電池包的熱管理系統是核心突破口，而這需要車企投入更高的成本進行研發設計。電池熱失控是指電池持續放熱的連鎖反應，導致電池組溫度急劇上升，進而引發電池燃燒事故的過程。熱失控有三個過程，誘發、發生到蔓延，其中引發熱失控的主要原因是過熱、過充、內短路、碰撞等因素。新能源汽車采用的一般都是鋰電池，屬于化學電池，某些極端情況下會導致電極短路，化學反應比較劇烈，被破壞的電池發熱燃燒，此外車內有很多易燃物，比如汽車座椅等會加速火勢蔓延。電池熱失控監測是新國標法規要求從2016年開始，工信部就在積極推動新能源汽車尤其是電動汽車安全標準的制定和修訂工作。2019年1月10日，工信部正式將《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（以下簡稱“新國標”）等三項強制性國家標準公示報批，即將成為2020年后新能源汽車產品報批準入的基本要求。其中，對于電池熱失控監測和報警提出了新的要求：電池包或系統在由于單個電池熱失控引起熱擴散、進而導致乘員艙...
說明：
有毒氣體報警器可廣泛應用于石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業，用以檢測室內外危險場所的泄漏情況，是保證生產和人身安全的重要儀器，儀器采用工業級高可靠性的電化學或紅外傳感器，使其具有高穩定性和無需維護的特點，體現了高技術發展水平。 接下來為大家簡單介紹以下關于氯氣對于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業的主要產品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分數為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，常可致深部呼吸道病變，使細支氣管及肺泡受損，發生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統損害的表現。1、起病及病情變化一般均較迅速。2、可發生咽喉炎肺炎或肺水腫，表現為咽痛、嗆咳、咳少量痰、氣急、胸悶或咳粉紅色泡沫痰、呼吸困難等癥狀，肺部可無明顯陽性體征或有干、濕性羅音。有時伴有惡心、嘔吐等癥狀。3、重癥者尚可出現急性呼吸窘迫綜合征,有進行性呼吸頻速和窘迫、心動過速，頑固性低氧血癥,用一般氧療無效。4、少數患者有哮喘樣發作，出現喘息，肺部有哮喘音。5、極高濃度時可引起聲門痙攣或水腫、支氣管痙攣或反射...
說明：
11月3日，為期三天的2021世界傳感器大會正式落下了帷幕。展會最后一天，依然有不少企業特地前來觀展。無論是對參展人員還是對觀展觀眾而言，每年一場的展覽都是不容錯過的行業盛會。2021世界傳感器大會展 本屆大會，以“感知世界·智創未來”為主題，邀請全球傳感器領域包括美、日、德、英、意、韓等發達國家和地區國際、國內組織及知名企業代表齊聚綠城，共話傳感器技術在各領域發展趨勢，共商傳感產業發展規劃，助推鄭州千億級國家智能傳感器產業基地建設，塑造全球傳感器產業的“鄭州符號”。展/會/開/幕世界傳感器大會圍繞MEMS與智能傳感器技術、傳感器材料先進技術、健康醫療與傳感技術、分析檢測與傳感技術、智慧社會與傳感技術、物聯網與傳感技術發展應用、流程工業與傳感技術、先進傳感系統與智能機器人、智慧農業與傳感技術、機器視覺與傳感技術等傳感器熱門話題，組織了10場專題分論壇。每場論壇匯集院士專家、國際組織、海內外學術代表及知名企業嘉賓，探討傳感器技術發展及在各領域創新應用，就智能傳感器的設計、研發、封裝、測試、技術、標準等熱點、難點問題及解決方案、未來發展趨勢進行探討交流，進一步推動智能傳感器產業的發展。大咖云集，干貨滿滿！ 2021世界傳感器大會開幕式現場展/會/現/場作為國內專業的傳感器展會，此次展會受到業內的廣泛關注和高度認可。雖受疫情影響和防疫要求，部分觀眾未能順利入場，但場內觀展商仍絡繹不絕。展/會/目/的世界傳感器大會的舉辦，對推動我國傳感器產業升級、促進工業轉型、發展戰略性新興產業、助力民族企業發展具有重要意義！發揮技術交流平臺的專業優勢，為買賣雙方帶來更精準、更深入的參展參觀體驗，協助買家與展商拓展商業網絡，滿足業內人士的采購需要。隨著一年一度世界傳感器大會的舉辦和規模的不斷升級，預...
說明：
SO2被公認為是大氣中最重要的腐蝕性氣體，能加速多數金屬的腐蝕過程，我國是世界上最大的煤炭生產國和消費國，SO2污染十分嚴重，部分地區大氣中的SO2含量超過了環境容量的60%。因此，必須對SO2進行監測，并建立準確靈敏的測量方法。主要的監測方法有溶液吸收法，被動采樣法，在線監測。在電廠、石化等重污染行業，設備在運行過程中需要了解其所處環境的腐蝕性和變化情況，以便及時發現問題并采取必要的防腐蝕措施。為此，建立了一套SO2在線監測系統，實時監測設備所處環境SO2的變化情況，以便于在正常運行狀態下有效監測設備的腐蝕速率。煙氣連續監測系統（簡稱CEMS）是廣泛應用的一種污染物在線監測系統，它通過抽取方式或直接測量方式實時、連續地測定固定污染源排放的煙氣中各種污染物濃度，其中氣體污染物主要包括SO2和氮氧化物。該系統現已廣泛應用于火電廠、鋼鐵廠、水泥廠、石油化工廠等燃煤量較大的企業。煙氣排放連續監測系統（CEMS），主要應用于對各種工業廢氣源的連續監測中，如火電廠，垃圾焚燒廠，煤炭，石油化工廠，造紙廠等行業。 隨著工業生產和企業的快速發展，工業廢氣排放污染已經成為我國一個很突出的環境問題，根據大氣污染防治法的規定，工業廢氣必須進行預處理，達到國家廢氣對外排放的標準后才允許對外排放。 這些物質通過不同的途徑呼吸道進入人的體內，有的直接產生危害，有的還有蓄積作用，會更加嚴重的危害人的健康。 工業廢氣凈化就是專門對工廠、車間等工業場所產生的廢氣進行預處理，然后排放達到國家廢氣排放標準的一項工作。通常還需要對凈化后的廢氣進行檢測，以確保廢氣符合排放標準。工業廢氣中二氧化硫(SO2)是一種對環境危害性比較大的氣體，需要二氧化硫傳感器來進行測量。因此，煙氣排放連續監測系統（CEMS）中SO2傳感器，深圳三達特推薦二氧化硫傳感器GS+4SO2，非常適合環境空氣質量監測系統和儀器。
說明：
什么是惡臭？惡臭是指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損壞生活環境的氣體物質。惡臭濃度是空氣質量的一個綜合表征因子，其數值是對混合空氣質量的一種綜合反映。惡臭的來源多種多樣，惡臭的組成成分較為復雜，因此需要利用一個綜合指標對其進行限定，我國對惡臭的限定方法是根據國家《惡臭污染物排放標準》（GB 14554-93），其中對廠界環境惡臭濃度做出限定值為20OU。建立惡臭在線監測系統的必要性城市的發展和節能減排的要求，各地加快污水處理廠及其相關設施的建設。但污水處理過程中，會在曝氣池、沉淀池、厭氧池和污泥處理區等區域產生臭氣，影響市民生活的質量和健康。為防止污水治理各個環節惡臭氣體污染環境和擾民，需實現日常的環境監測，采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環境的影響。污水處理廠本身是一個良性的環境保護項目，建成后對改善地區環境和水質必將產生巨大作用。但污水處理設施的運行對周圍環境也會產生一定的影響，為防止污水治理各個環節惡臭氣體污染環境和擾民，以落實日常的環境監測計劃，需采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環境的影響。當然，在采取措施之前，需要對污水處理廠惡臭氣體情況進行深度的監測分析。我國在《GB14554-93惡臭污染物綜合排放標準》列出了以下八種嗅閾值比較低的氣體：氨、胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯。這八種氣體有有機物，也有無機物，只要是硫化物，占其中五種，生活中常聞到臭氣、異味也是來源于此。1、污水處理廠的臭氣成分復雜多變，大致可分成5類：（1）含硫化合物，如硫化氫、硫醇類、硫醚類；（2）含氯化合物，如胺類、酰胺、吲道哚類；（3）烴類，如烷烴、烯烴、炔烴、芳香烴；（4）鹵素及衍生物，如氯氣、鹵代烴；（5）含氧有機物，如醇、酚、醛、酮、有機酸等。2、惡臭氣體主要來源（1）來水攜帶的惡臭物質的散發。不論是工業廢水還是生活廢水，都含有大量的有機物，在送往污水...